2019-10-08
松興電氣攜手港鐵 共同打造軌道交通運(yùn)維系統(tǒng)高端智能裝備
2019年9月27日，廣州松興電氣股份有限公司與香港鐵路有限公司（MTR）合作開發(fā)車軸智能檢測系統(tǒng)和繼電器智能檢測系統(tǒng)的項(xiàng)目合作簽約儀式在香港九龍灣港鐵總部大樓隆重舉行。這是繼今年2月，松興電氣研發(fā)的車底檢測機(jī)器人首臺(tái)交付港鐵后，雙方再次攜手，共同打造列車檢修高端智能裝備，保障列車出行更加方便快捷、節(jié)能環(huán)保、安全可靠。 港鐵車務(wù)工程總管李家潤博士、工場主管李劍雄、松興電氣董事長蒙錦昌、總經(jīng)理劉國瑛、常務(wù)副總經(jīng)理藍(lán)稷及雙方相關(guān)人士共同出席簽約儀式。港鐵車務(wù)工程總管李家潤博士致辭 李家潤博士在簽約儀式致辭中表示，港鐵歷來非常重視創(chuàng)新科技在鐵路運(yùn)營維護(hù)中的應(yīng)用，此次與松興電氣的簽約合作開發(fā)車軸智能檢測系統(tǒng)和繼電器智能檢測系統(tǒng)，是港鐵在列車檢修領(lǐng)域引進(jìn)和發(fā)展高端智能裝備的一個(gè)重要的里程碑。港鐵從二三十年前就開始嘗試在列車檢修中引進(jìn)機(jī)器人作業(yè)，但真正把機(jī)器人與人工智能相結(jié)合，運(yùn)用創(chuàng)新科技的手段打造列車檢修作業(yè)的高端智能裝備這還是首次，希望通過此次的項(xiàng)目合作帶動(dòng)一種文化和觀念上的改變，港鐵愿意把松興電氣作為在機(jī)器人、人工智能領(lǐng)域的重要合作伙伴，雙方協(xié)同創(chuàng)新，共同推動(dòng)鐵路車輛檢修領(lǐng)域高端智能裝備的應(yīng)用和發(fā)展。松興電氣總經(jīng)理劉國瑛致辭 松興電氣總經(jīng)理劉國瑛在致辭中表示，公司成立21年來，一直緊盯世界尖端科技前沿，經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀，在裝備工業(yè)領(lǐng)域中的焊接技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、激光技術(shù)、機(jī)器視覺及智能檢測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用方面有著深厚的造詣。港鐵被公認(rèn)為全球首屈一指的鐵路系統(tǒng)，松興電氣十分榮幸能成為港鐵的重要合作伙伴，通過研發(fā)車軸智能檢測系統(tǒng)與繼電器智能檢測系統(tǒng)等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)車輛檢修自動(dòng)化、智能化；期盼在未來的日子里，松興電氣能與港鐵合作推出更多列車智能檢修裝備，為軌道交通安全可靠、高效便捷、綠色環(huán)保和經(jīng)濟(jì)適用的運(yùn)營理念提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持，為粵港澳大灣區(qū)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”戰(zhàn)略實(shí)施做出貢獻(xiàn)。李家潤博士（左）和劉國瑛總經(jīng)理(右)簽署合作協(xié)議 隨后，李家潤博士和劉國瑛總經(jīng)理分別代表雙方簽署了合作協(xié)議。簽約完成后，李家潤博士與蒙錦昌董事長互贈(zèng)紀(jì)念禮品，所有參會(huì)人員共同合影留念。李家潤博士（左）與蒙錦昌董事長（右）互贈(zèng)紀(jì)念禮品與會(huì)嘉賓集體合影留念廣州松興電氣股份有限公司成立于1997年，專注于智能裝備的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。公司擁有40多項(xiàng)國家技術(shù)專利、10多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)軟件著作權(quán)，參與了13項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，榮獲省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)名牌產(chǎn)品、省級(jí)著名商標(biāo)、國家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省機(jī)器人骨干企業(yè)、雙軟企業(yè)等稱號(hào)；當(dāng)選中國焊接學(xué)會(huì)壓力焊專業(yè)委員會(huì)委員、國家電焊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員、中國焊接協(xié)會(huì)焊接設(shè)備分會(huì)常務(wù)理事、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)電焊機(jī)分會(huì)常務(wù)理事、廣東省焊接學(xué)會(huì)副理事長，廣州市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長等。公司擁有集機(jī)器視覺、機(jī)器人、焊接等高新技術(shù)于一體的省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，積聚了一批長期從事智能裝備研究開發(fā)的核心技術(shù)骨干人才。依靠多年的技術(shù)沉淀和不斷創(chuàng)新，已形成集研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、產(chǎn)品制造、安裝工程及售后服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋軌道交通、汽車、家電、精密鈑金、航天航空等多個(gè)領(lǐng)域。公司秉持“從制造到創(chuàng)造，讓智能走進(jìn)生活”的企業(yè)宗旨，立足于技術(shù)上自主創(chuàng)新，同時(shí)拓展國際上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，與博世力士樂（BoschRexroth）、通快（TRUMPF）激光、庫卡（KUKA）機(jī)器人、發(fā)那科（FANUC）機(jī)器人、ABB機(jī)器人等行業(yè)巨頭建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同攜手在技術(shù)研發(fā)和市場開拓等多方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在智能裝備軟硬件方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。近年來，公司響應(yīng)“中國制造2025”的國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，根據(jù)國家《全路動(dòng)車段（布局）中長期規(guī)劃》和建設(shè)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的布局，以及我國電氣化鐵路信息化發(fā)展的需要，提前預(yù)見高速鐵路對自動(dòng)化檢測技術(shù)的龐大市場需求，突破了機(jī)器人、機(jī)器視覺及數(shù)據(jù)傳輸?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)，成功研制出了“動(dòng)車組車底檢測機(jī)器人系統(tǒng)”，該項(xiàng)目于2019年3月通過了中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的技術(shù)評審，目前正在上海虹橋動(dòng)車所、成都動(dòng)車所、三亞動(dòng)車所、鄭州動(dòng)車所、廣州東動(dòng)車所等高鐵系統(tǒng)以及香港鐵路進(jìn)行機(jī)檢人檢相結(jié)合的試運(yùn)行，將快速推廣到高鐵、地鐵和城際等軌道交通的信息化及安全檢測，助力國家“一帶一路”建設(shè)的全面推進(jìn)。
